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這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

原標(biāo)題:90歲老人身價(jià)千億卻每天騎自行車上班,或許我們都欠他一句謝謝

圖/Pacino

在清華園里,曾經(jīng)還能看到年近九旬的潘老騎著電動(dòng)自行車帶著年過八旬的李老在校園的林蔭道上兜風(fēng)。人們紛紛感嘆,這不就是神仙眷侶的樣子嗎?

1978年,鄧小平訪問日本時(shí),曾在從東京開往京都的新干線上對(duì)記者說:“就感覺到快!有催人跑的意思。我們現(xiàn)在正合適坐這樣的車。”

40年滄海桑田,如今中國(guó)已經(jīng)成為了世界第一的高鐵大國(guó)。運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快、高鐵運(yùn)量最多、高鐵等級(jí)最高……

這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

無(wú)數(shù)的成就和每年超過10億人次選擇乘坐高鐵,在我們享受高鐵帶來(lái)的便利背后,是無(wú)數(shù)科技工作者日以繼夜的心血付出。但他們的名字,我們往往無(wú)從知曉,更沒有辦法感謝。

昨晚的《朗讀者》節(jié)目中,董卿就邀請(qǐng)來(lái)一位德高望重的老院士——潘際鑾。

這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

他是中國(guó)焊接科學(xué)的奠基者、學(xué)術(shù)權(quán)威,清華大學(xué)焊接專業(yè)的創(chuàng)始人。他參與解決了我國(guó)眾多重大工程問題,我國(guó)第一條高鐵、第一座自行建設(shè)的秦山核電站,都有他的功勞。他開創(chuàng)了高鐵鋼軌的焊接技術(shù),為中國(guó)高鐵的迅速崛起奠定了基礎(chǔ);他擔(dān)任了秦山核電站的唯一焊接顧問,為中國(guó)核電的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

時(shí)至今日,中國(guó)高鐵不僅遍布全國(guó),更開始走向世界。

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中國(guó)高鐵上立硬幣能始終豎立不倒的傳說曾驚艷全球,國(guó)外網(wǎng)友在體驗(yàn)了中國(guó)高鐵后更是紛紛表白。

這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

這一切,潘老看在眼里,喜在心頭。他自豪地說:“中國(guó)已經(jīng)在高鐵和核電領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,很大一個(gè)原因就是因?yàn)楹附蛹夹g(shù)過硬。中國(guó)鋼軌焊接的水平超過世界任何國(guó)家,超過歐洲,超過日本,超過美國(guó)。”

而潘老,就是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)焊接第一人。

潘老今年90歲了,他在戰(zhàn)火紛飛的崢嶸歲月里投身科學(xué),用知識(shí)救世;在新中國(guó)成立后的新時(shí)代里,為我們建設(shè)欣欣向榮的太平盛世。

他的人生經(jīng)歷不可謂不傳奇。

為中華之崛起而讀書

10歲那年,七七事變爆發(fā),潘老在江西九江的老家被日本人炸平。他一邊逃難一邊堅(jiān)持學(xué)習(xí),在6年時(shí)間里念了6所中學(xué),16歲那年以云南省狀元的身份考取了西南聯(lián)大,整體軟裝寶億萊家居飾品,攻讀工科機(jī)械系。

為中華之崛起而讀書,正是潘老青年時(shí)代最好的寫照。

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在《朗讀者》節(jié)目中,節(jié)目組和潘老特意選擇的便是當(dāng)年清華大學(xué)學(xué)生自治會(huì)寫的那篇著名的檄文——《告全國(guó)民眾書》。

節(jié)目組除了請(qǐng)來(lái)近十位清華校友與潘老共同朗讀這篇血淚檄文,還邀請(qǐng)了十多位當(dāng)年西南聯(lián)大的清華老校友:91歲的音樂家茅沅、95歲的歷史學(xué)者胡邦定、97歲的詩(shī)人鄭敏、91歲的航天科學(xué)家林宗棠等等在場(chǎng)外一同朗誦。

老人們的總年齡加起來(lái)有1200歲,但當(dāng)他們讀起這一段“華北之大,已經(jīng)安放不得一張平靜的書桌了”時(shí),依然像幾十年前一樣心潮澎湃,群情激憤。

是啊!沒有國(guó),哪有家?

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潘老在節(jié)目中透露:經(jīng)歷過盧溝橋事變的他,差點(diǎn)死于日軍的轟炸,最后全家成了難民。

他說:我們念書的目的就是抗日,救國(guó),回家。

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對(duì)于現(xiàn)在的我們而言,或許根本無(wú)法體會(huì)當(dāng)年人們的心情。

回首往事,潘老依然感慨萬(wàn)千:“抗日救亡是當(dāng)時(shí)聯(lián)大師生的共同目標(biāo),捐軀赴國(guó)難,視死忽如歸。對(duì)于我來(lái)說,10歲就穿梭在炮火之中,知道國(guó)家要亡了的滋味。所以,讀書純粹為了求學(xué)問,將來(lái)能夠救國(guó)和報(bào)國(guó),功名利祿那時(shí)根本沒有想過。”

國(guó)難當(dāng)頭,青年學(xué)子必然挺身而出。潘老和無(wú)數(shù)愛國(guó)青年就這樣把滿腔熱血投入到了救國(guó)報(bào)國(guó)的滾滾大潮之中。

留取丹心照汗青

抗戰(zhàn)結(jié)束后,中國(guó)大地滿目瘡痍,百?gòu)U待興。回到清華園的潘老,在這里開始了他的報(bào)國(guó)之路。

他立下宏愿,要把中國(guó)的焊接技術(shù)提升到世界一流水平。

這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

20世紀(jì)50年代末,他試驗(yàn)成功板極電渣焊及重型錘鍛模堆焊。

60年代初,他成功完成了我國(guó)自己生產(chǎn)的第一套核反應(yīng)堆焊接工程。

70年代末,他研制成功具有特色的電弧傳感器及自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。

80年代,他研究成功“QH-ARC”焊接電弧控制法,為焊接電弧的控制及焊接自動(dòng)化開辟了新的途徑。

再后來(lái),他成了秦山核電站唯一的焊接顧問。

進(jìn)入21世紀(jì),早已過了退休年齡的潘老還在為中國(guó)的高鐵事業(yè)披荊斬棘,寶億萊家居飾品,保駕護(hù)航……

這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

不管社會(huì)如何浮躁,不論名利多么誘人,潘老的研究從未停歇過。

科技不斷騰飛的今天,我們又有幾人知道潘老的大名呢?

愿得一人心,白首不相離

都說成功男人的背后總有一個(gè)默默支持他的女人。

潘老能夠數(shù)十年如一日地專注于學(xué)術(shù)研究,多虧了他的這位賢內(nèi)助——北大才女李世豫。

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兩人的愛情故事簡(jiǎn)單卻溫馨,相識(shí)三個(gè)月,異地戀五年,后來(lái)的幾十年里,就再也沒有分開過。

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婚后,李世豫一直默默支持潘際鑾埋頭搞技術(shù),自己忙完工作還要承擔(dān)所有的家務(wù)事,照顧家里的老人和三個(gè)孩子。

說起老伴,潘老的臉上就笑開了花:“她跟了我,就跟了我,從沒有怨過,就算我因?yàn)榇箜?xiàng)目而錯(cuò)過孩子出生的時(shí)刻也沒埋怨。六十多年來(lái),我的每個(gè)決定,她都支持,從沒拌過嘴。”

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