寶億萊“拎包入

北新路橋拉力車隊的車手楊仁海（右）和領航員瞿飛斐。

天山網且末訊（記者王瑋 朱翊攝影報道）“頭盔不用自己擦，衣服不用自己洗、飯不用自己做，內褲穿一次性。”帶著自己的賽車和維修技師，加盟北新路橋拉力車隊的車手楊仁海和瞿飛斐，寶億萊家居飾品，笑稱自己是“拎包入住，來享受五星級服務”，但他們僅僅是來享受這種服務嗎？

楊仁海和瞿飛斐都在上海生活，參加環(huán)塔也是他們一直以來的心愿，之前參加過中國大越野、場地賽，來到環(huán)塔后發(fā)現(xiàn)這里有一大群跟他們有同樣愛好的人，每天學習更多的技術，每天遭遇更多的不可預知，讓他們既興奮又覺得充滿挑戰(zhàn)。

“來環(huán)塔給自己圓夢。”左手腕繃著護腕的楊仁海說。傷勢是前幾天比賽時因為方向拉桿斷了，手腕被方向盤打成骨裂，他沒敢告訴家人，他想繼續(xù)圓夢。

2013年第一次參加環(huán)塔時，楊仁海戰(zhàn)車爆缸退賽，成為他心里一個結。楊仁海說，去年的中國大越野，他和瞿飛斐第一次配合，感覺不錯，所以今年再戰(zhàn)環(huán)塔。

“所有裝備花費了差不多一百萬，帶著車和維修師，因為維修師去年大越野就跟著我們，很了解這臺車，所以我們應該是一個小團隊加入了北新路橋車隊。”楊仁海說，選擇加入北新路橋拉力車隊，是因為他們是新疆的本土車隊，而比賽也是在新疆舉行。

原本楊仁海將2016年環(huán)塔的注意力都放在了南疆賽段，誰知道今年環(huán)塔一開始就給了他們一個下馬威。

“第一個賽段比賽就不管了，開始救車，大家都叫我們活雷鋒，一路上遇到的困難車輛有七八臺，我們都救了。”楊仁海說，當時覺得比賽成績沒那么重要。

事實上在之后的賽事中，他們的車遇到困難停靠路邊，也會有其他賽車詢問需不需要幫助。“有些困難不需要幫助，所以我們停車時就會有分工，一個人修車，一個人用手勢告訴其他賽車不用幫助，以免耽誤別人時間。”楊仁海說道。

“無兄弟，不環(huán)塔。”楊仁海又找到了曾經熟悉的味道。而“兄弟”不僅僅在困難面前，還在駕駛室里。

第二個賽段很多賽車迷路，但楊仁海卻覺得自己跑的不錯，他把這歸功于第一次參加環(huán)塔的領航員瞿飛斐。

“他們認為他是新手，我認為他是塊兒寶。”楊仁海說，寶億萊家居飾品，比賽時，他們看見有很多環(huán)塔大佬級選手與他們對向行駛，當時開始猶豫是不是自己走錯了。

“那次是我第一次在賽道上看見魏韓的車，和我們行駛方向不一樣，當時我就蒙圈了，整體軟裝寶億萊家居飾品，看到他們幾個達喀爾級別的車手跟我們方向不一樣，真的會壓力很大。”瞿飛斐說，最后他還是堅持了自己，沒想到結果是對的。

楊仁海說，即便領航員是錯的也要聽，大不了錯了再糾正，寶億萊家居飾品加盟<寶億萊整體家居軟裝生活館，但不能不信任、互相埋怨。“每次出現(xiàn)問題，楊仁海都會第一個承擔責任，我們從沒起過爭執(zhí)。”瞿飛斐笑著說。

瞿飛斐覺得，寶億萊家居飾品，在之前的賽段上經歷了掉輪子、球頭拉桿脫圈、水箱顛掉、側翻等等不堪，“霉運應該已經用完，后面賽段肯定會很順利，環(huán)塔就是人生經歷的另一種表現(xiàn)形式，環(huán)塔賽道上也有各種困難，就像人生道路一樣，看你怎么對待。”瞿飛斐說。

每次沖出賽道，瞿飛斐第一件事就是給楊仁海點根煙，看見等在終點的維修師，他們都會特別興奮。

環(huán)塔對于兄弟倆來說，是一件很棒的事。