距交房尚有10天，已經預演了一場維權，首秀中海錦苑還能否成為中

維權年年有，今年特別多...

交房

也不知道什么時候延續下來的傳統，受工期的限制等因素，開發商一般都會把交房時間鎖定在年底或者年中。

所謂“交房時間”，是指出賣人在合同約定的期限內使房屋達到合同約定的交付使用條件，并按照合同約定的方式通知買受人辦理房屋交接手續。交房時間，開發商很喜歡訂在12月31日。

真不知道開發商哪來的自信，尤其是北方，年底交房真的很崩潰，綠化很難做，很難出效果，哪哪哪都是光禿禿的，近期出現很多“非合約性質“的品質維權，大多是因為品質縮水，綠化不行……

中字頭中海首秀，中海錦苑距交房還有10天左右，這個小區屬于管理非常嚴格的小區，在施工期間，嚴禁業主進去私自察看工程進度，終于，維權爆發了。

中海的“神話”

中海地產全稱是：中國海外地產集團有限公司；是中國海外集團有限公司控股的，而中國海外集團有限公司又是央企‘中國建筑工程總公司’的全資子公司。中海在業界一直是神話般的存在，這個神話不是說品質有多神話，開發水平有多神話，而是出了名的在成本控制上是相當有水準：“在同樣區域拿地，地價比萬科高，房價比萬科低，賺的卻要比萬科高”，堪稱神話的是中海利潤之王的稱號，資產負債率行業內最低、盈利能力遙遙領先。

中海進入鄭州是通過公開的招拍掛，2014年2月19日，以1221.7萬/畝拿下文勞路博頌路的17號地塊，本打算連18號地塊也收入囊中，可惜同一天被本土開發商新東潤截胡，以1550萬/畝的價格拍下另外51畝。當然這個價格已經超出了中海的拿地紅線，也只有不畏前路艱險的本土開發商才敢拿下這個地王。

東潤做得是純高層，大平層豪宅；

中海做得是高低配，洋房加高層；

大約9個月之后，2014年11月，軟裝設計家居產業鏈，新東潤的項目東潤泰和售樓部開放。

大約10個月后，2014年12月，中海的項目中海錦苑開盤了。

不能不說中海的營銷，速度都是一等一的快，策略更是精明的厲害，推盤策略也是一刀一刀刺啦，一棟一棟的開，一個單元一個單元的開，本來不算愁賣的房子，硬生生捂成今年的準現房，趕上瘋漲的末班車，又把利潤率提升了幾個點，8月底中海的開盤價達到了2.3萬/平。

房子終于以最合適的價格清了，中海又不慌不忙地開始了車位和儲藏間的出售。

中海錦苑售價6500元/平的儲藏室



儲藏室既有地上的也有部分地下



儲藏室銷售很是火爆



儲藏室的銷售也是業主維權的一個訴求，把物業用房改成儲藏間用來銷售盈利。

交房前的談判

中海簽訂的交房時間是2016年12月31日，上周六12月17日，距交房僅10余天，寶億萊家居飾品，業主們卻依然被告知：不得進去園區參觀。從購買過中海的房子至今，只有中海開放精裝樣板間的時候允許業主進去參觀部分，中海從來沒有允許業主進去過小區，這也是業主們極為不滿的原因。

加上此前中海頻頻被爆料的外墻保溫層問題，塑膠跑道問題，地暖鋪設問題等等，都讓即將收房的業主們忐忑不安，加上這次中海已經通知會一棟樓一棟樓分批次交房，更加引起了業主的恐慌和敏感。

各位中海錦苑業主：
按照購房合同，我們的家園將于本月底交付，但中海在此之前一直以各種理由拒絕業主進入參觀，近日有部分業主翻墻進入后，看到了開發商給我們承諾差別懸殊的地方。第一：小區內部大量地面停車位，未實現人車分流，存在巨大安全隱患；第二：小區綠化極差，使用大量低檔植被，大門入口處有原來宣傳的大國槐變成了小樹苗；第三：樓棟連廊大白墻，高度太低，安全隱患極大。同等時間連霍高速附近價格9500的康橋康城、和昌悅瀾等樓盤均為精裝修（和昌、康橋的樓盤可以去里面現場看的）；第四：車位不能按照合同約定交付；第五：塑膠跑道變水泥地，至今開發商無任何官方解釋；第六：小區至今不對業主開放，而且中海開發商采用分批分時間交房，讓大部分業主稀里糊涂收房，無任何知情權。故號召各位業主在本周六上午十點(12月17日)在中海錦苑售樓部集合，向開發商提出我們訴求，建設我們和諧美好的家園！希望各位業主為了中海以后建設的更好，每家至少派一人去售樓部現場，謝謝!

當天業主們也拉起了白條幅





中海方出面安撫業主并進行談判





業主訴求



最終談判的會議紀要，中海方給出的答復



13個問題，中海也一一做出了回復，且滴水不漏。

隨后晚上業主群再次爆發，中海正式發出了“入伙通知書”，分樓棟而且分時段。

7號樓是12月27日，9點到10點。



6號樓是12月28日下午2點到3點。



中海首秀，中海錦苑到底還值得期待嗎？